Доставляем грузы из Бельгии в Россию под ключ: везём морем через Антверпен, авиа через Брюссель, автотранспортом и мультимодальными маршрутами, оформляем таможню и сертификацию. Один договор вместо пяти подрядчиков и одна цена «товар на складе» — без сюрпризов на каждом этапе.
Нам доверяют лидеры рынка:
Забираем груз со склада поставщика в любой точке Бельгии.
Море FCL/LCL — 14–22 дня через крупнейший порт Европы Антверпен.
Авиа — до 4 дней через аэропорт Брюссель (BRU).
Авто — 5–7 дней прямым рейсом через Польшу и Беларусь.
ЖД — 10–14 дней контейнерными отправками.
Переводим средства поставщику в Бельгии за 1–2 дня по агентскому договору. SWIFT-подтверждение, полный пакет документов для валютного контроля.
При желании выкупим товар на наш баланс — «Импорт под ключ»: одна цена «товар на складе».
В штате — собственные специалисты по логистике, таможенному оформлению и декларированию со средним стажем 10+ лет в импорте. Один менеджер ведёт сделку от инвойса до выгрузки.
Делаем сертификаты ЕАЭС, декларации соответствия ТР ТС, маркировку «Честный знак» — товар выходит на маркетплейсы и в розницу без задержек. Грузы страхуем на полную стоимость в топ-страховых.
Фиксируем стоимость до старта сделки и считаем её полностью: оплата поставщику, перевозка, таможня, сертификация, доставка до склада. Без доплат за хранение и КТС-сюрпризов на таможне.
Бельгия — один из ключевых логистических и промышленных центров Европы. Антверпен — второй по величине контейнерный порт Европы после Роттердама и крупнейший центр алмазной торговли в мире. Через Бельгию проходит значительная часть европейского реэкспорта: фармацевтика, химическая продукция, продукты питания, электроника и товары класса люкс. Основные промышленные центры — Брюссель, Антверпен, Гент, Льеж, Брюгге.
Доставка груза из Бельгии в Россию «под ключ» — это полная задача импорта: согласование документов с поставщиком, оплата в евро, таможенное оформление с подтверждением таможенной стоимости, сертификация ЕАЭС и доставка до склада. Бельгия входит в ЕС — часть грузов, особенно через Антверпен, имеет реэкспортное происхождение из Азии и Америки, что важно учитывать при определении ставки пошлины.
Реэкспорт через Антверпен требует отдельного внимания к стране происхождения груза — ошибка здесь означает неверную ставку пошлины на таможне в России. Берём эту проверку на себя вместе с остальным путём от инвойса до склада — один договор, один менеджер, одна цена «товар на складе».
Оплачиваем счета в рамках услуги «финансовая логистика» — валютный контроль и документы по 173-ФЗ берём на себя, комиссия от 0,5% сделки.
Антверпен — крупнейший в мире центр алмазной торговли, и для необработанных алмазов из Бельгии действует международная система сертификации Кимберлийского процесса — без неё груз не пересечёт ни одну границу легально. Проверяем это до отгрузки, а не после того, как партия уже в пути.
Доставка грузов из Бельгии в Россию идёт морем через Антверпен, авиа через Брюссель, автотранспортом и ЖД. Цена зависит от срочности, объёма партии и маршрута, а ставки на международном фрахте меняются ежемесячно. На карте — 8 ключевых точек отправки. Раскройте нужный вид транспорта ниже — увидите сроки, маршруты и подробности. Точный расчёт стоимости — за 1 час по инвойсу.
Бельгия · Belgique
Антверпен — второй порт Европы. Самый экономичный способ для крупных партий.
Морские перевозки из Бельгии — основной канал импорта по объёму. Антверпен предлагает широкую сеть прямых сервисов в российские порты и является крупнейшим реэкспортным хабом Европы.
Доступны два формата:
Тариф зависит от типа контейнера, порта назначения, веса и объёма. Точный расчёт стоимости — за 1 час по инвойсу.
Тариф зависит от типа контейнера, порта назначения, веса и объёма. Точный расчёт стоимости — за 1 час по инвойсу.
Прямой маршрут через Германию, Польшу и Беларусь — без перегрузок до склада клиента.
Автоперевозки из Бельгии — гибкий и быстрый вариант для средних партий. Груз следует напрямую со склада поставщика до склада клиента без перегрузок через Германию, Польшу и Беларусь.
Доступные форматы:
Антверпен имеет превосходную дорожную инфраструктуру и прямые автокоридоры в направлении Восточной Европы.
Тариф зависит от веса, объёма и типа груза. Точный расчёт стоимости — за 1 час по инвойсу.
Для срочных и дорогостоящих грузов — аэропорт Брюсселя и грузовой хаб Льежа.
Авиаперевозки из Бельгии — самый быстрый способ доставки. Бельгия располагает двумя грузовыми аэропортами: Брюссель (BRU) — пассажирско-грузовой хаб с прямыми рейсами в Москву, Льеж (LGG) — специализированный грузовой аэропорт, один из крупнейших в Европе.
Подходят для фармацевтики, электроники, алмазов, ювелирных изделий и срочных партий. Доступны регулярные рейсы и консолидированные авиаотправки.
Тариф зависит от веса, объёма и срочности. Точный расчёт стоимости — за 1 час по инвойсу.
Контейнерные отправки через Польшу и Беларусь — дешевле авто на больших объёмах.
Железнодорожные перевозки из Бельгии — оптимальный выбор для крупных и тяжёлых грузов: металлопрокат, химическое сырьё, промышленное оборудование. Маршрут проходит через Германию, Польшу и Беларусь.
Доступны контейнерные отправки (20- и 40-футовые) и вагонные партии. Антверпен как железнодорожный узел обеспечивает регулярные контейнерные поезда в направлении России.
Тариф рассчитывается по весу, объёму и маршруту. Точный расчёт стоимости — за 1 час по инвойсу.
Когда нерентабельно выкупать целый контейнер или фуру — объединяем партии без сверхзатрат.
Сборные грузы из Бельгии — формат для партий, объём которых не окупает выкуп целого контейнера или автомобиля. Несколько отправителей объединяются в одну отправку, каждый платит только за свою долю.
Консолидируем морские сборные грузы (LCL) в Антверпене и автомобильные сборные грузы (LTL) в Брюсселе и Антверпене. Минимальный объём — от 0,1 м³ или 100 кг.
Тариф рассчитывается за кубометр (м³) или килограмм (кг) — что больше. Точный расчёт стоимости — за 1 час по инвойсу.
Несколько видов транспорта — когда нужен лучший баланс цены и срока для конкретного маршрута.
Мультимодальная перевозка из Бельгии — доставка несколькими видами транспорта в рамках одной логистической цепочки. Бельгия — идеальная точка старта: здесь пересекаются крупный морской порт, грузовой авиахаб и развитая наземная сеть.
Типичные комбинации:
Под каждый запрос подбираем сочетание, которое даёт лучший компромисс по цене и сроку.
Тариф рассчитывается по каждому отрезку маршрута. Точный расчёт стоимости — за 1 час по инвойсу.
Без правильного пакета документов груз встаёт на СВХ, маркетплейс отказывается принимать партию без сертификата, ФНС начисляет штраф. Антверпен — крупнейший реэкспортный порт: часть товаров имеет не-EU происхождение, что влияет на ставку пошлины. Закрываем все направления силами штатных таможенных брокеров, декларантов и сертификационных специалистов — под одним договором, без передачи задачи между подрядчиками.
Лицензия таможенного представителя в реестре ФТС. Оформляем декларацию за 1 рабочий день, отстаиваем код ТН ВЭД при КТС, готовим пакет для подтверждения таможенной стоимости. Проверяем страну происхождения товара — через Антверпен нередко проходит реэкспорт из Азии и Америки, что меняет ставку пошлины. Без штрафов и простоя на СВХ.
Сертификаты соответствия ЕАЭС, декларации соответствия ТР ТС, СГР Роспотребнадзора — по категориям: фармацевтика, химическая продукция, продукты питания, электроника, косметика, промышленное оборудование. CE-маркировка бельгийского производителя не заменяет ЕАЭС-сертификат — проводим необходимую ресертификацию.
Регистрация в системе «Честный знак», получение GTIN-кодов, нанесение Data Matrix на упаковку, ввод в оборот. Категории под маркировку: одежда, обувь, парфюмерия, шины, фототехника, БАДы, табак, лекарства. Без маркировки маркетплейс не примет партию.
Страхование на полную стоимость груза в крупных российских страховых. Покрытие — порча, потеря, повреждение в пути от склада поставщика в Бельгии до склада клиента в России. Полис оформляем за 1 рабочий день.
От перевозки уже выкупленного груза — до полного «Импорта под ключ» с оплатой поставщику, таможней и сертификацией. Подключаемся на том этапе, который нужен клиенту. В любом сценарии — один менеджер ГК «Веста» ведёт сделку от инвойса до выгрузки на вашем складе.
Заявка и расчёт. Пришлите инвойс или параметры партии — посчитаем полную стоимость «товар на складе» за 1 час.
Оплата поставщику в евро. Если товар ещё не выкуплен, подписываем агентский договор и переводим средства в Бельгию за 1–2 дня по SWIFT.
Проверка происхождения и забор груза. Особенно важно для реэкспортных грузов через Антверпен — забираем партию со склада поставщика.
Перевозка выбранным видом транспорта. Везём морем из Антверпена, авиа через Брюссель или автотранспортом через Польшу.
Сертификация и маркировка. Параллельно готовим сертификаты ЕАЭС и регистрацию в «Честном знаке».
Таможенное оформление. Декларант оформляет ДТ за 1 рабочий день. Без простоя на СВХ.
Уплата пошлин и НДС. Платим пошлины, НДС, акцизы — с нашего счёта.
Доставка до склада клиента. Привозим груз с полным пакетом документов: НДС, ГТД, сертификаты.
У каждой категории свои особенности по сертификации, маркировке «Честный знак» и подбору транспорта. Ниже — основные группы товаров, с которыми мы работаем чаще всего. Не нашли свою категорию? Привезём практически любой легальный груз — от 100 кг сборным до 40-футового контейнера FCL.
Лекарственные препараты, субстанции, медицинские изделия — Бельгия входит в топ-5 мировых производителей фармацевтики.
Промышленные химикаты, полимеры, нефтехимическое сырьё — Антверпен крупнейший химический кластер Европы.
Бриллианты, ювелирные украшения, изделия из драгоценных металлов — Антверпен мировой центр алмазной торговли.
Шоколад, пиво, вафли, кондитерские изделия, сыры — бельгийский продовольственный экспорт широко известен в России.
Производственные линии, насосы, компрессоры, металлообрабатывающее оборудование бельгийских производителей.
Стальной прокат, алюминиевые профили, металлоконструкции — Льеж и Гент крупные металлургические центры.
Средний опыт работы наших специалистов 10+ лет.
Да. Переводим средства поставщику в евро по агентскому договору. Срок зачисления — 1–2 рабочих дня. Получаете SWIFT-подтверждение и полный пакет документов для валютного контроля. Если нужно — выкупим товар на наш баланс по схеме «Импорт под ключ» с фиксированной ценой «товар на складе».
Стоимость рассчитывается индивидуально по инвойсу. Цена зависит от вида транспорта (море, авиа, авто, ЖД, мультимодаль), объёма партии, маршрута, типа груза, требований к таможенному оформлению и сертификации. Финальная цена — «товар на складе», без скрытых доплат. Расчёт за 1 час после получения параметров груза.
Авиа — до 4 дней с учётом таможенного оформления; авто — 5–7 дней до Москвы; ЖД — 10–14 дней; море через Санкт-Петербург — 14–16 дней; море через Новороссийск — 18–22 дня. К срокам перевозки добавляется до 1 рабочего дня на таможенное оформление в России.
Антверпен — крупный реэкспортный порт, через который проходят товары из Азии и Америки. Страна происхождения определяет ставку ввозной пошлины в России: если фактическое происхождение — Китай, а не Бельгия, ставка будет другой. Мы проверяем происхождение заранее и корректно определяем ставку, чтобы избежать доначислений на таможне.
Большинство товаров не требуют лицензии. Однако Бельгия как член ЕС соблюдает европейский экспортный контроль — товары двойного назначения, часть химической продукции и высокотехнологичного оборудования могут требовать разрешения. Алмазы и бриллианты подпадают под систему сертификации Кимберлийского процесса. Мы проверяем ваш груз до отправки.
Стандартный пакет: коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент (Bill of Lading) или авианакладная (AWB) или CMR (для авто), экспортная декларация ЕС. Для ряда товаров — сертификат происхождения EUR.1, фитосанитарный сертификат, техническая документация. Мы готовим полный комплект совместно с поставщиком.
Да. ООО «Веста-Логистикс» — таможенный представитель в реестре ФТС. Оформляем декларацию на товары (ДТ) за 1 рабочий день, готовим пакет для подтверждения таможенной стоимости, отстаиваем код ТН ВЭД при корректировке (КТС). Если каких-то документов поставщика не хватает — поможем восстановить или получить.
Да, при условии правильной классификации и упаковки по нормам IMDG (море), ADR (авто), RID (ЖД) или ICAO (авиа). Химическая продукция из Антверпена — наш профиль на этом направлении. Подбираем транспорт с разрешением на перевозку класса опасности вашего груза.
Да, организуем морские консолидации (LCL) из Антверпена и автомобильные сборные отправки (LTL) из Брюсселя и Антверпена. Минимальная партия — от 0,1 м³ или 100 кг.
Да, для большинства категорий. Wildberries, Ozon, Яндекс.Маркет требуют сертификат соответствия ТР ТС или декларацию соответствия. CE-маркировка бельгийского производителя не заменяет ЕАЭС-сертификат. Для одежды, обуви, парфюмерии, шин и ряда других категорий обязательна маркировка «Честный знак». Оформим всё параллельно с перевозкой.
Да. Организуем перевозку крупногабаритных грузов в специализированных контейнерах (flat rack, open top) морем из Антверпена или специализированным автотранспортом. Предварительно разрабатываем схему крепления и маршрут.
От 100 кг или 0,1 м³ — для сборных грузов LCL (море) или LTL (авто). Для авиа минимум — от 50 кг при экспресс-отправке. Контейнеры FCL — от одного 20-футового.
Какие бумаги могут потребоваться, как правильно их оформлять и что важно предусмотреть.
Читать статью →
Обязательный инструмент легального импорта криптографической продукции.
Читать статью →
Как правильно составить документ, чтобы избежать задержек при проверке грузов.
Читать статью →
Виды маркировки, требования по ГОСТ, как правильно наносить и что учитывать.
Читать статью →