Оплатим и доставим ваш товар из-за рубежа с полным оформлением всех документов
Режим работы:
Пн — Пт с 9 до 18
Международная
логистика для бизнеса
логистика для бизнеса
Режим работы:
Пн — Пт с 9 до 18
Международная
логистика для бизнеса
логистика для бизнеса
Мы перезвоним вам в ближайшее время
Нажимая на кнопку, вы автоматически соглашаетесь
с нашей Политикой конфиденциальности
Рассчитаем стоимость
в кратчайшие сроки
в кратчайшие сроки
Или напишите нам в удобный мессенджер
Мы используем cookie-файлы.
Товарооборот Китая и России. Итоги 2024 года
Дата публикации: 29.10.2024 | Время чтения: 5 минут
Доставка грузов из Китая остается одной из самых востребованных услуг среди клиентов логистических компаний. Этот факт подтверждают и данные главного таможенного органа китайской народной республики. Недавно был опубликован отчет с итоговыми данными по товарообороту между Китаем и Россией по итогам периода «январь-сентябрь» 2024 года. По сравнению с аналогичным периодом в 2023 году, объем товарооборота вырос на 2,8% и составил чуть больше 202 млрд $.
По данным таможни, Китай за 9 исследуемых месяцев поставил на территорию России товары на общую сумму свыше 94 млрд $, что на 4,7% больше, чем за аналогичный период в 2023 году.
Напомним, что тенденция стремительного роста сохраняется с 2023 года. В минувшем году товарооборот между Китайской народной республикой и РФ вырос больше, чем на четверть по сравнению с 2022 годом и составил 240 млрд $.
Еще в 2018 году Владимир Путин и глава КНР обсуждали необходимость увеличить товарооборот между странами в 2 раза — показатель в финансовом эквиваленте должен был достичь 200 млрд $. Но задача была выполнена еще в ноябре 2023 г.
По данным таможни, Китай за 9 исследуемых месяцев поставил на территорию России товары на общую сумму свыше 94 млрд $, что на 4,7% больше, чем за аналогичный период в 2023 году.
Напомним, что тенденция стремительного роста сохраняется с 2023 года. В минувшем году товарооборот между Китайской народной республикой и РФ вырос больше, чем на четверть по сравнению с 2022 годом и составил 240 млрд $.
Еще в 2018 году Владимир Путин и глава КНР обсуждали необходимость увеличить товарооборот между странами в 2 раза — показатель в финансовом эквиваленте должен был достичь 200 млрд $. Но задача была выполнена еще в ноябре 2023 г.
Для роста объемов товарооборота Россия и Китай активно сотрудничают в нескольких направлениях:
1. Развитие транспортной инфраструктуры. Так, в мае 2024 года между «РЖД» и «Китайскими железными дорогами» было подписано соглашение о стратегическом партнерстве. Сейчас продолжаются работы по модернизации и строительство жд-путей, соединяющие РФ и КНР, в том числе Транссибирской магистрали и Китайско-Российскуой железной дороги.
1. Развитие транспортной инфраструктуры. Так, в мае 2024 года между «РЖД» и «Китайскими железными дорогами» было подписано соглашение о стратегическом партнерстве. Сейчас продолжаются работы по модернизации и строительство жд-путей, соединяющие РФ и КНР, в том числе Транссибирской магистрали и Китайско-Российскуой железной дороги.
2. Модернизация портов в дальневосточном регионе РФ и в прибрежных районах Китая для повышения проходимости узлов.
3. Строительство новых логистических центров на границе стран в целях оптимизации перевалки крупных партий грузов.
4. Организация таможенного оформления в режиме единого окна и внедрение электронного документооборота. Эти меры должны сократить время на проверку и оформление грузов, пересекающих границу стран.
5. Развитие мультимодальных и контейнерных перевозок. И КНР, и Россия стремятся развивать все транспортные направления, чтобы комбинирование различных видов транспорта при организации логистических цепочек между РФ и Китаем было удобным и простым.
3. Строительство новых логистических центров на границе стран в целях оптимизации перевалки крупных партий грузов.
4. Организация таможенного оформления в режиме единого окна и внедрение электронного документооборота. Эти меры должны сократить время на проверку и оформление грузов, пересекающих границу стран.
5. Развитие мультимодальных и контейнерных перевозок. И КНР, и Россия стремятся развивать все транспортные направления, чтобы комбинирование различных видов транспорта при организации логистических цепочек между РФ и Китаем было удобным и простым.
Контейнерным перевозкам, в частности, уделяется повышенное внимание, ведь они считаются наиболее безопасным и бюджетным вариантов доставки крупных партий грузов.
В 2024 году топовой статей экспорта в Китай стали нефть, природный газ, уголь, металлы, лесоматериалы. Их поставки в Китай за период «январь-сентябрь» 2024 года увеличились до 72 млрд $. Это сырье по-прежнему занимает значительную долю в российском экспорте в Китай и составляет 74% совокупного оборота.
А вот Китай чаще всего поставляет в РФ автомобили и промышленные товары. Кстати, самый большой рост в 2024 году показали именно авто и запчасти к ним. В сентябре поставки увеличились на 60% по сравнению с аналогичным периодом в 2023 году и составили 3,5 млрд $.
В 2024 году топовой статей экспорта в Китай стали нефть, природный газ, уголь, металлы, лесоматериалы. Их поставки в Китай за период «январь-сентябрь» 2024 года увеличились до 72 млрд $. Это сырье по-прежнему занимает значительную долю в российском экспорте в Китай и составляет 74% совокупного оборота.
А вот Китай чаще всего поставляет в РФ автомобили и промышленные товары. Кстати, самый большой рост в 2024 году показали именно авто и запчасти к ним. В сентябре поставки увеличились на 60% по сравнению с аналогичным периодом в 2023 году и составили 3,5 млрд $.
Анализируя тенденции товарооборота между крупнейшими игроками мирового рынка — Россией и КНР, а также внешней геополитической обстановки, можно предположить, что тенденция роста сохранится и в следующем году.
У вас есть деловой запрос?
Давайте его обсудим! Оставьте свои контакты, мы свяжемся с вами в ближайшее время.